一新

前20000km後40000kmの残が表示されていたが、50000kmを走り鳴きも酷くなったのでローターとパッドをセットで交換した。
今回はDIXCELを選択。 社外品の使用は初めてだが、純正品の60%くらいの費用で済むのが助かる。 純正品4脚セットで20萬ってのは少々痛い...
馴染んでしまえば通常の効き味は純正品と大差ない。 微かな鳴きがあるが、ホイールの汚れが激減したのが何より有難い。
もう少し走ったら、フルブレーキングの効き具合も試してみよう。

通過点

まだまだ乗り続けるのであります。

次の目標は 123456 789.0 ですかな。

ツルツルお肌

コーテングのメンテナンスを実施。
鉄粉落としはしてないものの、ツルツルの手触りが気持ちいい。

ホイールのボルト穴もスッキリ。
歯ブラシ使用を勧められた...

お取り換え

まだ山は残っていたものの、振動が出始めたので交換。

今回もP-ZERO。 もはや他に選択肢なし。

ヒゲぼうぼう。 ニョロニョロではない。 年々ヒゲが濃く長くなってるような...

WOW! どこで拾ったのか。
触ってみるとトレッド面に微かなコブが二つできていて、微妙な振動も納得。
おわかりいただけただろうか。 手前の方に山のような構造物が...

まもなく８年目

無事に車検も完了。
漏れがあったフルフローオイルフィルターのガスケットと、ゴムが断裂したフューエルキャップとトランクオープナーだけ交換。 車検と同時だとオイル交換も割引になるし、予算より安く上がった。
勧められたワイパーとエアコンフィルターは保留。 純正品は高すぐる...

出掛けた先でドアポコの心配がない場所を確保してmindもnice＾＾

前から思ってたけど、キドニーグリル...